Seit dem 1. Juni 2026 laufen die Arbeiten an der Anschlussstelle Sindelsdorf zunächst unter Verkehr, mit geringen Einschränkungen. Ziel der Maßnahmen ist es, die Anschlussstelle leistungsfähiger und sicherer zu gestalten. Dazu werden die Rampen der AS verbreitert, um eine getrennte Aufstellung der Fahrzeuge nach Fahrtrichtung zu ermöglichen. Zudem werden die Einmündungen der Rampen mit Ampeln ausgestattet, um den Verkehr sicher ein- und abbiegen zu lassen und Rückstaus bis zur Autobahn zu vermeiden.
Neben den Umbauarbeiten ist eine umfassende Erneuerung des Fahrbahnbelages der B 472 zwischen Dürnhausen (Einmündung Habacher Straße) und Sindelsdorf (Einmündung St 2370/Penzberger Straße) vorgesehen. Hierbei soll ein Dünnschichtbelag mit günstigen Eigenschaften hinsichtlich der Lärmemissionen eingebaut werden. Zeitgleich erneuert die Autobahn GmbH im Zuge der A 95 die Richtungsfahrbahn München-Garmisch, beginnend südlich der AS Penzberg/Iffeldorf bis südlich der AS Sindelsdorf. Der Autobahnverkehr wird dabei provisorisch für beide Fahrtrichtungen auf die Richtungsfahrbahn München verlegt. Um die Verkehrsbeschränkungen zeitlich kurz zu halten, sind die Arbeiten koordiniert und unter Vollsperrung der B 472 sowie Teilvollsperrung der AS Sindelsdorf geplant.
Ab dem 22. Juni 2026 wird in einem ersten Bauabschnitt (BA 1) die Bundesstraße östlich der Autobahn samt der östlich gelegenen Rampe vollgesperrt. Ein Auffahren in Richtung München oder ein Abfahren von Garmisch kommend ist dann nicht mehr möglich. Die Umleitung erfolgt großräumig zu den benachbarten Anschlussstellen Großweil beziehungsweise Penzberg/Iffeldorf über das Staats- und Bundesstraßennetz.
Nach Fertigstellung von BA 1 wird ab dem 3. August 2026 die Vollsperrung auf den Abschnitt westlich der Autobahn verlegt. Dieser zweite Bauabschnitt (BA 2) soll bis Ende August 2026 abgeschlossen sein. Witterungsbedingte Verzögerungen, die eine Verlängerung der Bauzeit und der Vollsperrung bewirken können, sind möglich.
Quelle: Staatliches Bauamt Weilheim